Зарядка автомобильного аккумулятора
Если вы читаете данную статью, значит, вам необходимо самостоятельно зарядить аккумулятор своего автомобиля. Заряжаются аккумуляторы с помощью выпрямителей постоянного тока. Такие выпрямители могут быть двух видов: могут быть автоматические, а так же могут быть с ручной регулировкой. Перед тем, как начать зарядку, важно открыть все крышки и пробки. Это необходимо для того, чтобы освободить доступ кислороду к газовым каналам.
Перед зарядкой, очень важно отрегулировать напряжение, оно не должно превышать отметку 14.4 В. Оптимальным вариантом будет отметка 10 В. Походу зарядки, напряжение будет расти, а ток наоборот падать. Если же вы заметите, что ток перестал уменьшаться на протяжении более двух часов, значит ваш аккумулятор, полностью заряжён. Ни в коем случае нельзя оставлять аккумулятор на зарядке более чем на сутки. Если оставить на долгий срок на зарядке, то электролит перегреется и выкипит, а пластины могут попросту замкнуть сами себя. В среднем, аккумулятор заряжается около 15 часов. В отдельных случаях, в аккумуляторе нужно выравнивать плотность при помощи небольшого тока. Такая зарядка может продлить до 48 часов. Такая зарядка рекомендуется тогда, когда аккумулятор полностью разрядили многоразовыми попытками завезти двигатель автомобиля.
Если вы обладатель батарей, которые исключают подлив воды, то необходимо использовать устройство, которое автоматически будет поддерживать напряжение. Это правило необходимо соблюдать в том случае, если вы хотите увеличить срок службы аккумулятора. Обычно при покупке аккумулятора, вы получаете подробную инструкцию с описанием зарядки батареи, если же вам такую инструкцию не дали, вы можете потребовать её у продавца.
Если вам необходимо уровень электролитов довести до нормального, то необходимо пользоваться исключительно дистиллированной водой, а использовать электролит для подобных целей, строго запрещено.
Так же не лишним будет напоминание того, что если ваш аккумулятор разрядился в осенне-зимний период, когда на улице достаточно холодно, то ни в коем случае нельзя его оставлять в автомобиле, в противном случае, электролит может замёрзнуть и аккумулятор придёт в полную негодность.
Рекомендуем посмотреть:
Перед зарядкой, очень важно отрегулировать напряжение, оно не должно превышать отметку 14.4 В. Оптимальным вариантом будет отметка 10 В. Походу зарядки, напряжение будет расти, а ток наоборот падать. Если же вы заметите, что ток перестал уменьшаться на протяжении более двух часов, значит ваш аккумулятор, полностью заряжён. Ни в коем случае нельзя оставлять аккумулятор на зарядке более чем на сутки. Если оставить на долгий срок на зарядке, то электролит перегреется и выкипит, а пластины могут попросту замкнуть сами себя. В среднем, аккумулятор заряжается около 15 часов. В отдельных случаях, в аккумуляторе нужно выравнивать плотность при помощи небольшого тока. Такая зарядка может продлить до 48 часов. Такая зарядка рекомендуется тогда, когда аккумулятор полностью разрядили многоразовыми попытками завезти двигатель автомобиля.
Если вы обладатель батарей, которые исключают подлив воды, то необходимо использовать устройство, которое автоматически будет поддерживать напряжение. Это правило необходимо соблюдать в том случае, если вы хотите увеличить срок службы аккумулятора. Обычно при покупке аккумулятора, вы получаете подробную инструкцию с описанием зарядки батареи, если же вам такую инструкцию не дали, вы можете потребовать её у продавца.
Если вам необходимо уровень электролитов довести до нормального, то необходимо пользоваться исключительно дистиллированной водой, а использовать электролит для подобных целей, строго запрещено.
Так же не лишним будет напоминание того, что если ваш аккумулятор разрядился в осенне-зимний период, когда на улице достаточно холодно, то ни в коем случае нельзя его оставлять в автомобиле, в противном случае, электролит может замёрзнуть и аккумулятор придёт в полную негодность.
Рекомендуем посмотреть:
- Полка ВАЗ 2109 своими руками
- Замена передних тормозных колодок Ваз 2109
- Снятие и установка бензобака на Mazda
ТОП 10 РЕМОНТА
- Регулировка педали сцепления ВАЗ 2109Рейтинг: 5, Голосов: 8
- Замена топливного фильтра двигателей ВАЗ 2112Рейтинг: 5, Голосов: 8
- Авто усилитель звука своими рукамиРейтинг: 5, Голосов: 7
- Внешний тюнинг скутера своими рукамиРейтинг: 5, Голосов: 6
- Замена воздушного фильтра ВАЗ 2110Рейтинг: 5, Голосов: 4
- Замена шарниров передней подвески ВАЗ 2109Рейтинг: 5, Голосов: 4
- Самостоятельная замена сцепления на ВАЗ - 2101-2107Рейтинг: 5, Голосов: 3
- Замена шруса и его пыльника на ВАЗ 2109Рейтинг: 5, Голосов: 3
- Как проверить давление топливного насоса ВАЗРейтинг: 5, Голосов: 3
- Ремонтируем рулевую рейку ВАЗ 2109Рейтинг: 5, Голосов: 3